Le concessionnaire du chemin de fer camerounais, Camrail, annonce l’acquisition de quatre nouvelles locomotives diesel-électriques de type GL30, destinées à renforcer durablement sa capacité de transport de fret sur l’ensemble du réseau national.

D’une puissance d’environ 3 000 chevaux, ces locomotives de dernière génération amélioreront significativement la régularité et la fiabilité des circulations ferroviaires entre Douala et Ngaoundéré. Actuellement en phase de réception et de préparation technique, elles entreront en service au premier trimestre 2026.

Pour le Directeur général de Camrail, Joël Hounsinou, cet investissement marque « une nouvelle étape dans la modernisation de l’outil de production », avec pour ambition de mieux servir l’économie nationale, de sécuriser les opérations et d’offrir des solutions de transport plus compétitives.

Dotées de systèmes de commande informatisés, de dispositifs de diagnostic embarqué et d’équipements de sécurité renforcés, les locomotives GL30 offrent également des cabines ergonomiques et climatisées, améliorant les conditions de travail des conducteurs.

Cette acquisition s’inscrit dans le programme d’investissements mené par Camrail en partenariat avec l’État du Cameroun et avec l’appui du groupe AGL, sa maison mère. Elle vise notamment à soutenir la croissance du fret ferroviaire et à favoriser le transfert du trafic de marchandises de la route vers le rail.

Sur le plan commercial, selon Alain Minoue, Directeur commercial de Camrail, ces nouvelles locomotives permettront de mieux accompagner les grands clients industriels, de sécuriser les chaînes logistiques et de répondre efficacement aux pics d’activité ainsi qu’aux projets miniers et agro-industriels émergents.

À travers ce renforcement de flotte, Camrail réaffirme son engagement en faveur d’un transport ferroviaire plus performant, plus sûr et plus durable, au service du développement du Cameroun et de la sous-région.